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沧州鼎旺交通设施有限公司

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交通标志杆的主要能耗是?

浏览:43 发表时间:2020-07-23 15:26:44

        我国交通标志杆能源结构不适合发展传统内燃机汽车。在2000年战略性提出发展电动汽车时,我国煤储量占世界储量45%,而石油储量仅占4.5%;我国能源生产结构中,煤占70%,石油占20%,其他为燃气和水电,而我国交通能源消费结构70%来源于石油,25%使用电力。
        从1993年起,我国就成为一个纯粹的石油输人国,随着国民经济的发展,石油进口量逐年递增,2000年进口7000万吨原油、3000万吨成品油,支付外汇近250亿美元。大量石油进口直接危及我国能源安全,随着我国汽车保有量逐年增加,车用汽、柴油消耗呈快速增长趋势,石油供需矛盾将越来越大。从交通标志杆能源国策考虑,我国必须摆脱对石油单一能源的依赖,发展适合我国资源国情的能源消费结构。
        电动汽车可以大幅度提高燃料的利用效率,特别是以电能、氢能燃料电池为动力的新一代电动汽车将最终解决石油燃料替代问题。因此,发展交通标志杆是保障我国能源安全的现实选择,也是解决我国石油资源短缺的根本出路。


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