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有关交通标志杆利用的概念

浏览:40 发表时间:2020-07-23 15:57:49

        城市交通标志杆利用的概念是从农业土地集约利用借鉴过来的,但由于城市土地利用有自身的特殊性,迄今为止,中、外学者对于城市土地集约利用的概念和内涵尚未达成共识,从而增加了研究的难度和复杂性。以下是一些国内外关于土地集约利用的几种代表性的观点:
        1)主编的《土地大辞典》中对“土地集约经营”词条的解释是:“土地集约经营是土地粗放经营的对称。是指在科学技术进步的基础上,在单位面积土地上集中投放物化劳动和活劳动,以提高单位土地面积产品产量和负荷能力的经营方式。……在建筑业中,集约经营则是通过对单位土地面积多投放活劳动和物化劳动,来提高土地利用率,增加建筑物层数,提高土地的经济功能和负荷能力。指出:“对现在已利用的土地增加劳力和资本,这个方法叫做土地利用的集约。
        2)***的土地经济学家理查得·T·伊利( Richard t.Ely)在其所著的土地经济学原。
        3)交通标志杆集约化使用可以多维地利用城市土地的立体空间并使城市土地多用。城市土地立体空间的多维利用,就是利用土地的地面、上空和地下进行各种建设。一地多用则是在同一块土地上根据需要安排各种不同用途的多种建设项目。这也就是提高城市土地利用率的集约化利用。

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