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有关交通标志杆的建设背景

浏览:37 发表时间:2020-07-23 16:43:26

        北海道的道央高速公路,在1984年刚刚建成交通量***的一段仅有800辆两也建有齐备的控制系统。他们认为交通标志杆一旦建成,交通量即将迅猛增长,届时再行改造极不经济。
        欧洲各国所采用的措施则介于二者之间既增加车道数,也加强交通自动控制系统的建设,但是,仍然难以满足交通量日益增长的需要。可见,交通标志杆自动控制系统对于提高通行能力的作用是有限的,同时也有其适用范围。除交通阻塞外,交通安全也是一个重要问题。
        世界各国在兴建高速公路后,交通事故率大为降低,但由于在高速公路上车辆高速行驶,交通量增长,恶性事故率有所上升。针对日益增长的交通拥挤和交通安全问题,交通工程专家一致认为:只有采用高新技术,改变解决交通问题的传统模式,才能既提高交通标志杆的安全度,又增加其通行能力,改变公路交通发展的尴尬境地。


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