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沧州鼎旺交通设施有限公司

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设计成埋入式的高速公路标志杆有什么好处?

浏览:48 发表时间:2020-07-23 17:56:54

        1991年,英国新产品研发了将高速公路标志杆布置成埋进式,一般路侧围栏接地端子采用“埋进式”安全系数不错。在地形奇险、地貌繁杂的道路只有选用瓦解消能式钢丝绳围栏接地端子。
        也有这种历经改善的往下旋转式围栏接地端子也常见再此处,这类方式根据改善构造强度,使小车保持稳定的运功姿势,避免滚翻等重大安全事故的产生。1993年,英国NCHRP350汇报,其应属这种规范性文档,用于点评道路设计是不是安会。高速公路标志杆布置工作员务必考量较大底限地确保道路安会,必须评测、制订全套的碰撞试验机制和安全设备,并对已置放的安全设备和安全事件危害要素开展追踪点评以提高对交通安全的了解。韩国从20世纪50年代前期开使探讨高速公路标志杆和规模性应用围栏,围栏关键运用在明神高速路。
        1965年,初次制定围栏以及接地端子设定规范,要求了围栏以及接地端子的运用场所、构造样子、安全系数、按置保护等规范;1998年4 月,韩国路面研究会施行了围栏设定的新规范,日本设计的围栏接地端子强度大、横着形变量小,有损吸附动能。

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