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沧州鼎旺交通设施有限公司

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高速公路标志杆属于交通基础设施吗?

作者:沧州鼎旺交通设施有限公司 浏览:63 发表时间:2020-07-23 18:25:12

        国外,在大中型城市优先发展高速公路标志杆的目的,是利用社会化、半福利性的高速公路标志杆方式来调控、替代非社会化的个体客运方式和企事业单位自备通勤车辆的盲目发展和自发性膨胀,从而在车辆购置。交通资源利用、节约能源和减少环境污染方面获得可观的经济效益和明显的社会效益。
        城市公共交通所具有的这种社会化、半福利性的经济属性,决定了它的运行机制和发展机制。在为社会创造可观的宏观经济效益和明显的社会效益的同时,要在低票价。不营利,甚至亏损条件下,既要搞好经常性运营又要扩大自已的客运服务能力。
        这种微观上的损失恰恰是博取宏观经济效益和社会效益的手段,即产生所谓投入产出转移效应。由于部分或大部分私人车辆单位自备通勤车被公共客运车辆所替代,即客流和车流密度的高度压缩带来的城市道路面积利用率的成倍提高。以及因出行车辆减少所带来能源的节约、交通事故的减少和环境污染的降低。

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