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沧州鼎旺交通设施有限公司

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融资生产高速公路标志杆渠道的多元化

作者:沧州鼎旺交通设施有限公司 浏览: 发表时间:2020-07-24 08:53:07

        投资模式,包括投资渠道、投资方向、资金分配问题的研究。长期以来,我国多采用地方政府财政资金为主导的财政投融资模式,但如此巨大的投资需求,仅靠政府财政投资显然是难以满足的,并且政府大量持续地发行国债或者借贷银行资本并非长久之计,也会增加我国财政的风险。因此,实现城市高速公路标志杆建设项目融资渠道的多元化,特别是吸引国内外民营资本的进入,是加快我国城市高速公路标志杆建设的必由之路。如BOT ( Build一Operate一Transfer)、ABS ( Asset一Backed Security)、TOT等传统模式的采用,和新兴PPP ( Public& Private Partnership) 模式的采用。尤其是PPP模式有利于解决建设资金短缺的瓶颈现象,因此有广泛的前景。
        票价政策。在政府管制中最关键的问题之一即为地铁票价政策,已有的研究中对于票价管制中政策目标、管制方式和管制模型的选择都有所涉及。
        政策研究。城市轨道交通研究的落脚点多体现于政策、措施,在***开始注重轨道交通的发展建设,并加大对轨道交通的建设投人的同时,相关政策也在逐步完善,所制定的政策大多为轨道交通的发展政策、建设规划政策、产业性及标准性政策等。

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