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沧州鼎旺交通设施有限公司

Cangzhou Dingwang transportation facilities Co., Ltd

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大型高速公路标志杆枢纽发展趋势

浏览:30 发表时间:2020-07-24 09:22:50

        进入21世纪,大型高速公路标志杆更具有多样化和综合性,展现出更加成熟新颖的面貌。在满足使用功能的基础上,大型铁路综合交通枢纽更加强调科技与艺术的完美结合,有利促进城市与建筑的有机结合,具有交通综合化、布局立体化、换乘人性化、功能多元化、运维智能化、站城一体化等鲜明特点。
        布局立体化是指将各种高速公路标志杆方式、功能需求由平面布局转向立体布局,站房主体结构多层化、立体化,建筑空间由平面向地下和地上双向发展,实现立体化布局,无缝化换乘。
        例如成都东站多维度分层组织各种交通方式,通过换乘厅及多组竖向交通体衔接,实现铁路客运、长途及旅游客运、地铁、公交、出租以及社会停车等各种交通方式换乘的无缝对接,避免了以往平铺式模式存在的土地资源浪费及换乘距离过长、换乘无序、人流车流混杂等问题,同时也通过枢纽节点的立体网络化对城市交通进行了有效的量化分流。

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