是将预测对象标志杆件按照时间先后顺序依次排列起来

标志杆件通过弹性系数对另一个因素的发展变化作出预测的一种间接预测方法。目前，弹性系数预测方法在制定规划研究策略等方面有着重要用途。弹性系数及其特点在一个系统中若有两个变量，其各自的变化率之比称为弹性系数。

并能保证机电标杆件专家有足够的时间填写调查表

机电标杆件适用于中长期预测特点匿名性：专家成员只通过函件交流，以便的影响。专家之间不得相互讨论不发生横向联系，只能与组织人员发生联系。反馈性：一般要经过几轮的函询与反馈，预测小组对每一轮各位专家的结果做出统计和处理。

还要考虑高速公路机电标杆件以下几个方面的问题预测对象是处于历史的延续

在预测过程中，高速公路机电标杆件常常通过对这些关系的研究，对预测对象做出某种判断。系统性原理预测过程中要强调预测对象内在与外在的系统性，要突出系统的功能和系统的完整性。缺乏系统观点的预测，将导致顾此失被的决策。

科学预测的信息发布屏门架认识基础可以表述为以下几条原理

信息发布屏门架为原需求曲线，为供给曲线，与相交于平衡点,为原平衡价格为原平衡运量。为由于需求影响因素的变化导致需求增加之后的需求曲线，新的需求曲线与相交于，相对应的平衡价格为平衡运量为；显然，也就是说。

新建的高速etc龙门架道路设施会诱发新的交通量

高速etc龙门架均衡状态是指需求方和供给方在同一经济活动中，都能得到相同的满足。当市场上的总需求量与总供给量相等时或者总需求价格与总供给价格相等时，市场就实现了均衡，说明资源配置达到了佳化。图中供给曲线和需求曲线相交点点即是均衡点。

高速公路门架使得道路系统能各尽其取

高速公路门架城市交通系统应为城市社会经济活动所需的人流物流提供合理的流通通道和流通载体即需要提供车辆及其移动的空间应当尽量满足交通需求；否则，将制约交通功能，限制城市发展。为此，在总量层次上应当实现交通供给和需求的平衡路网布局的耦合路网布局结构是指城市道路网的几何形状。

服务水平与高速etc门架交通设施供给量成正比

高速etc门架如何城市交通拥挤，提出的诸如公交优先拥挤收费&票价优化停车收费，以及交通分流限制过境交通客货运枢纽布局优化等各种措施，以期分散交通拥堵区域的交通流量，城区交通压力。这些措施均对交通出行需求总量以及城市交通空间分布产生影响。

ETC门架随着域市化进程的社会经济发展迅速人民生活水平显著提高

如化肥农药等；有的ETC门架在生产上不均衡，消费上却是均衡的，如粮食蔬菜；有的生产和消费都不均衡，如水果等。从相对意义上看，这种季节性对所有货物都存在。如空调，虽然常年都可以购买，但在夏季其需求量会更大，而在冬季会进人一年的低谷期。

吸引源之间的诱导屏杆交通强度是不一样的

诱导屏杆不同的交通运输工具也对应着不同的交通需求。由于不同交通运输工具满足的需求是不同的，因面形成了铁路交通运输需求道路交通运输需求航空交通运输需求水运运输交通需求和管道交通运输需求等。每一种运输方式内。

诱导屏立杆需要不同的包装保管和运输条件来保存它的使用价值

一定的条件”指影响交通运输供给的诸多因素，如对运输业的政策运输服务的价格运输服务成本，其中价格是重要因素，所以交通运输供应量函数一般表示为等的影响，运输供给数量发生变化，运输供给曲线发生移动，见图，反映了社会总的运输能力规模发生了质变。