如何促使高速公路标识牌生产力的发展-道路交通标志杆标志牌有限公司

如何促使高速公路标识牌生产力的发展

浏览：发表时间：2020-08-26 10:00:47

　　我们对于小农的任务，首先是把他们的私人生产和私人占有变为合作社的生产和占有，但不是采用暴力，而是通过示范和为此提供社会帮助。”列宁也曾主张经过合作社把个体农民组织起来，把个体农民的经济组织成为社会主义集体经济，变农民个人占有土地的制度为集体占有土地的制度。显然，对于个体农民的改造，只能采取说服教育、典型示范、***帮助的办法，引导他们在自愿的基础上，走集体化的道路。我国的农业合作化，是采取逐步过渡的办法而实现的。***步，组织带有社会主义萌芽的农业生产互助组。它是在生产资料保持私有制的基础上，集体劳动，个体经营，因而能够在一定程度上提高劳动生产率。但是，由于这种形式并没有改变农民的个体私有制性质，所以，它必然要向更高一级的互助合作形式过渡。

　　第二步，高速公路标识牌组织具有半社会主义性质的初级农业生产合作社。它是采取土地入股、统亠经营的形式，生产成果除少部分以土地等生产资料分红的形式分给社员以外，大部分根据按劳分配的原则在社员之间进行分配。所以说，它已经是半社会主义性质的集体经济组织。第三步，组织完全社会主义性质的***农业生产合作社。它是采取生产资料作价人社，变成了高速公路标识牌生产资料劳动群众集体所有制的社会主义经济组织。***农业生产合作社的建立，就克服了初级农业生产合作社中存在的统一经营、集体劳动和土地等生产资料私有的矛盾，促进了生产力的发展。到1956年年底，参加农业生产合作社的农户达到1.18亿户，占全国总农户的96.3%其中加入***社的农户占87.7%这就标志着我国农业社会主义改造的历史任务基本完成通过对个体手工业和个体商业的社会主义改造，建立起城镇社会主义集体所有制经济。

　　个体手工业和个体商业，都是纯粹的小商品经济，是一种落后高速公路标识牌的生产关系，束缚着生产力的发展，并且自发地产生资本主义。因此，对它们必须进行社会主义改造在我国，根据手工业的生产资料个体所有和手工劳动的特点，以及它和市场联系非常密切，行业比较复杂，产品种类比较繁多等情况，采取了“从供销入手，实行由小到大，由低到高”的社会主义改造形式和步骤。首先，是从流通领域入手，生产资料仍然属于私人所有，并保持独立生产，只是组织联合经营的带有半社会主义性质的手工业供销小组或手工业供销合作社，解决生产所需要的原材料和产品的销售。然后，再逐步发展到生产领域，组织以生产资料入社、统一生产、统一经营、统一计算盈亏的社会主义性质的手工业生产合作社。