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道路交通标志杆的发展趋势

浏览：发表时间：2020-09-18 11:53:58

　　该书的法文版***次是在1741年出版发行的，接着1749年重新印刷，1750年在伦敦出版。斯密使用“《道德情操论》”作为伦理学的题目，道路交通标志杆在他关于正义演讲的手稿中就已经出现过，这手稿是在18世纪50年代早期写的。（2）斯密“经济人”思想的一些来源17世纪的英国及欧洲，人们逐渐从传统的人身依附关系中解放出来，以货币作为媒介的商品交易逐渐成为社会经济生活的主旋律。无论是英国的洛克、霍布斯，还是荷兰的斯宾诺，法国的爱尔维修，都在大谈私有财产的神圣不可便犯、人性自私及伦理唯我主义。其中斯宾诺莎较早提出了个人利益的客观性问题。他主张“善是指一切的快乐和一切足以增进快乐的东西而言，特别是指能够满足愿望的任何东西而言。

　　所谓恶是指一切痛苦，特别是一切足以阻碍愿望的东西而言。”①而当涉及私人利益时，得到便快乐，快乐便是善，善是道德的，所以利益也是道德的。道德的本质应当是个人，个人行为的***道愧目标就是维护个人利益，“一个人愈努力并且能够寻求他自已的利益或保持他自已的存在，则他愈具有德性，反之，只要一个人忽略他自己的利益或忽略他自己存在的保持，则他便算是软弱无能”②。“假如每一个人愈能寻求他自己的利益时，则人们彼此间便最为有益。”曖爱尔维修也明确指出：“道路交通标志杆利益是人类行为价值的***而普遍的标准。”④资本主义审场经济的各种文化，哲学、伦理学等都以接近“经济人”思想形成的形式开始出现，这些构成了“经济人”思想产生的理论基础和前提条件。亚当·斯密的经济思想来源于约喻洛克和边沁等人的“个人自由主义”哲学主张。

　　洛克认为，在自然状态下，人类自由且平等，但又不是放任无度，而是遵守着一种自然法—即人类的理性，这种自然法规定保护每个人的天赋的平等权利和自由。但在这种自然状态下，由于缺少明文规定的众所周知的法律，缺少一个有权依照法律审理争执的机构，缺少一种保证判决执行的权力，因此每个人的天赋权利和自由并不能得到切实的保证。于是，人们便相互订立协议（社会契约），把一部分天赋权利交给社会，建立起政府。道路交通标志杆在他看来，人对自己的身体享有自然赋予的所有权，因此，对自已的劳动、劳动产品及劳动手段也拥有天然的权利。这种“个人的天赋权利”不损害别人，也不得受别人损害。政府的产生是为了保护而不是损害这种“个人的天赋权利”。边沁则认为，个人的一切行为都是为了追求自身幸福，井不存在独立的真正的社会幸福，社会只是假想团体，只是个人的总和，从而社会幸福只是个人幸福的总和。