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沧州路佳交通设施有限公司

Cangzhou Lujia Transportation Facilities Co., Ltd.

专注于交通设施的设计、开发、生产、销售

主营产品:  交通标志杆、高速公路标志杆等产品

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 关键词/ words:  交通标志杆   高速公路标志杆   道路交通标志牌   龙门架标志杆   单柱式交通标志杆等

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标志杆厂家抗拉强度或硬度

浏览: 发表时间:2021-06-08 15:23:23 来源:文章来自网络,如有侵权,请联系删除。

  批量(N):一批中包含的紧固件数量6)样本:从一个检查批中随机抽取(即该批紧固件有均等的机会被抽到)个或多个紧固件。7)样本大小(n):样本中所包含的紧固件数量。8)特性:规定了限范围的尺寸要素、机械性能或其他可标识的产品性能例如,头部高度、杆部直径、标志杆厂家抗拉强度或硬度。9):特性偏离特定的技术要求。10)不合格紧固件:有一个或多个的紧固件。11)合格判定数(A):在任一给定的样本中,同一特性所允许的大数,如超出,则拒收该批产品。12)抽样方案:根据方案抽取一个样本,以获得信息并确定一个批的可接收性13)合格质量水平(AQL):在一个抽样方案中,同一高的接收概率相应的质量水平。本标准规定该概率大于或等于95。14)限质量(LQ):一个抽样方案中,同一低的接收概率相应的质量水平本标准规定该概率小于或等于10。LQ1.表示在抽样方案中,对应于1/10接收概率的、不符合特性的紧固件的比率。

  通常称为使用者风险。15)生产者风险:实际质量水平达到规定的AQL值时,在一个抽样方案中一批产品仍被拒收的概率。16)接收概率(P):对一个已知质量的批,在给定的抽样方案中判定该批可接收的概率。(2)验收检查的基本规则与技术要求1)需方认为必要或经济合理时,可对已交付的紧固件进行功能和使用性的检查。当生产者风险不大于5时,不必预先达成协议。2)在验收检查的过程中,应强调,着重考虑产品是否符合其预期的功能。仅当损害了紧固件预期功能或使用要求时,才可提出拒收。因此,标准规定的所有检验并非都要进行。对查出的,需方应给供方核实的机会。检查时,对以后的使用功能尚不能确定者(如库存零件),则对任何不符合规定公差的情况均应作为损害功能或使用要求而记录在案。

  已拒收的紧固件批,除非对经过修整或分类,否则不能提交复检。4)检查中使用量规和测量仪器时,如果紧固件的尺寸和性能均在规定的限范围内,则不应决定拒收任何紧固件。如有争议,应使用直接测量,以便判定。但不适用于螺纹检查。用量规检验螺纹是决定性的(见GB/T3934)。5)即使符合本标准验收条件的产品批,也应尽可能剔除个别不符合技术要求的紧固件。(3)紧固件的验收检查程序1)确定抽样项目和合格质量水平AQL(表243)注:1.1Q1应当与紧固件的功能或使用或二者相适应。标志杆厂家对多数重要紧固件的功能或使用LQa值可以是较小的,但这将要求较大的样本数量和较高的检查成本。如果该批产品已知是采用连续生产控制的,则可能减少被检紧固件的比例。如果被检批显示了好的质量,在这种情况下选取较大的LQ1值。相反,如果该批产品不能推测其质量是均匀一致的,或者是由多个制造者提供的,则可能需要提高被检紧固件的比例。


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