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R位交通标志杆松抬制动踏板

浏览: 发表时间:2021-06-10 17:53:43 来源:文章来自网络,如有侵权,请联系删除。

  需要倒车时踩下制动踏板,将变速杆置于R位交通标志杆松抬制动踏板,踩下加速踏板,车辆便可倒行。电动汽车的变速操作更为简单,其制动踏板和加速踏板的配合与自动档汽车操作类似。19.操纵驻车制动器的禁忌驻车制动器的操纵方法,因装置形式不同而异。驻车制动操纵装置大体有四种形式:一是传统的拉杆式,二是抽拉式,三是踏板式,四是电子按钮式。现在多数车辆采用的是拉杆式,即驻车制动器操纵杆。驻车制动器操纵杆大多装在仪表板下方,与变速杆靠近。其操纵方法是:将四指并拢,虎口向上,大拇指虚按在杆顶的按钮上(见图1-9),将杆柄向后拉紧,即起制动作用;放松时先将杆稍向后拉,然后用大拇指按下杆顶的按钮,再将杆向前推到底,即解除制动。对于钢索式绞盘驻车制动器操纵杆,使用时要用手反复拉动数次,直到感到拉紧时,即起制动作用。

  其放松方法与普通驻车制动器操纵杆相同操纵驻车制动器操纵杆时,禁止以下事项(1)不了解驻车制动器操纵杆的类型,强拉强扭,不但不能使车拉至限位置俩制动,而且可能造成驻车制动器的损坏。2)驻车制动器操纵杆未拉到底(或未拉紧),使驻车制动器处在半制动状态,危及停车图19拉紧驻车制动器操纵杆或影响制动效果。(3)驻车制动器操纵杆未松到底,在驻车制动器还处于制动状态时就使车辆行驶,易造成车辆起步困难,即使起步行驶了,也会增加耗油,烧坏驻车制动器。(4)在车辆未完全停止时,就使用驻车制动器操纵杆,从而使车辆紧急制动,损伤车辆各相关部件。禁止在行驶中使用驻车制动器。交通标志杆不熟悉驻车制动器操纵杆位置,错将变速杆或加力杆作为驻车制动器操纵杆使用,延误紧急制动的时机。电子驻车系统一般以按钮的形式安装在变速杆附近,拉起按钮为制动,按下按钮为解除制动。当点火开关位于“ON”位置时,按钮上红色指示灯亮起。

  表示电子驻车系统启用。如果红色指示灯闪烁,表示电子驻车系统未夹紧或正在实施动态制动。如果绿色指示灯亮,表示电子驻车系统正在实施控制。20.汽车仪表的识别方法不同汽车的驾驶操纵装置和仪表的种类、布局是不尽相同的要正确识别车上的操纵装置和仪表,就需要阅读该车型的使用说明书,或向熟悉该车型的人员请教。当没有说明书或暂时找不到熟悉该车型的人员时,可在车上逐一辨认。辨认时应注意,凡涂有红色标志、标线之处,不要轻易乱摸,以免发生意外。在认清一般装置后,再逐步弄清疑难装置的用途。在将装置辨认清楚后,发动车辆,再识别各种仪表并掌握操纵装置的使用方法。各种车型的操纵装置和仪表虽然有所不同,但是基本装置的用途和布局大同小异,只要熟悉了某几种车型的操纵装置和仪表,其他车型就比较容易识别了。


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