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交通标志杆为发展金属涂塑提供了良好的条件

浏览: 发表时间:2021-06-25 12:53:27 来源:文章来自网络,如有侵权,请联系删除。

  1988年主要生产国各种树脂的产量见表3-15.随着科学技术的发展,各种优良性能的塑料品种日益增多。塑料,除了单独形成制品应用于各行各业外,塑料的防腐、装饰、绝缘、减震等性能被愈来愈广泛地应用于金属表面的涂层上。我国石油资源丰富塑料工业正日新月异地发展交通标志杆为发展金属涂塑提供了良好的条件。聚乙烯的英文名为polyethylene,简称PE。它在常温下是白色蜡状半透明颗粒,柔而韧,容易变形,比水轻,,燃烧时产生石蜡燃烧的气味。先发现聚乙烯的是英国ICI公司,1939年开始采用高压法生产聚乙烯。1957年德国和美国采用低压催化法生产高密度聚乙烯。与此同时,美国还采用中压法生产中密度和高密度聚乙烯。目前,聚乙烯是世界上产量多的塑料品种聚乙烯按密度高低分为三类;聚乙烯(LDPE),密度为0.910~0.925g/cm3;中密度聚乙烯,密度为0926~0.940g/cm3;高密度聚乙烯(HDPE),密度为0.91~0.965gcm3.80年代后随着合成技术的发展,出现了两种新的聚乙烯,即线型聚乙烯和分子量聚乙烯322聚乙烯的结构特点分子结构。

  聚乙烯是含有碳氢元素的高分子化合物分子结构式为CH2CH2.其中n为聚合度。对“树枝状分子结构的高压聚乙烯和“线型”分子结构的低压聚乙烯的研究结果表明,在千个碳原子中所含支链数不同是造成聚乙烯性能差异的关键高压聚乙烯密度低,柔软性好,结晶度低;低压聚乙烯则密度高,刚性好,结晶度高。(2)分子量分子量的多少及分子量的分布状况影响着聚乙烯的性能。分子量通常是以数均分子量来表征的,一般说来聚乙烯随其分子量的提高,它的融熔粘度,断裂强度硬度、韧性、耐龟裂性、稳定性均有提高,而其延伸率下降。由于粘度随分子量增加而增加,当粘度太大时,就不易成型加工,因此常用聚乙烯的分子量一般都控制在35万以下。近来出现了分子量聚乙烯,分子量达到50~500万,熔点190~210C,密度0.97g/cm3,具有高耐磨性,高韧性、高冲击强度等性能,但熔融指数很低,很少用于涂料此外,分子量的分布对聚乙烯的加工性能和耐老化性能也有影啊,应严格控制聚乙烯分子量的分布(3)结晶性。聚乙烯为结晶性高聚物,由于生产方法和聚合条件不同。

  结晶度有高有低。低压聚乙烯为线型结构,结晶度高;高压聚乙烯分子结构分支多,结晶度较低。聚乙烯并非全系结晶区组成,实际上是两相共存的高聚物。当大分子链间某些链段整齐成束排列时,即显示为结晶区域,反之,则呈无定形区。结晶区内有晶球存在交通标志杆当着晶球大小达到一定程度时即可对光进行反射,而使聚乙烯呈白色。这就是低压聚乙烯不及高压聚乙烯透明的缘故因为低压聚乙烯结晶度高,对光反射能力强于高压聚乙烯,所以透明度减低。下列因素影响聚乙烯的结晶度:温度。随着温度的升高聚乙烯结晶度变小,聚乙烯受热,熔融外观由白转为透明,而当熔融的聚乙烯则其外观又由透明转为白色,这是聚乙烯结晶的结果。分子结构与分子量分布分子结构中含支链越多,结晶度越低,所以高压聚乙烯较低压聚乙烯结晶度低。


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