高速公路机电标杆件该表并不是以纯粹的FeCr-Ni-道路交通标志杆标志牌有限公司

高速公路机电标杆件该表并不是以纯粹的FeCr-Ni

浏览：发表时间：2021-06-25 13:18:54 来源：文章来自网络，如有侵权，请联系删除。

　　还研究了在18Cr-16Ni基本组成的钢中，除了Si（0.2-3.5）、Mo（04.5）、Cu（0~4）以外，添加Sn、Pt的影响，认为：Cr含量小于15不会发生断裂，大于15时随着铬含量的增加裂纹性不断增强；添加0.05钼时能够显著提高裂纹性，添加13时性达到高，但是超过这一限度性又会下降高速公路机电标杆件添加铜到4为止没有影响；Sn、Pt能够提高裂纹性。小若等（1969年、1970年）25详细地研究了和氮含量的影响，认为：在8Cr-10Ni基本组成当中，当含量低于0.003时，氮含量在0.08以内不会引起应力腐蚀断裂；但含量在0.0030.010范围时，氮的影响就变得非常显著；如果含量超过了0.010，不论氮含量为多少都会发生断裂。如果用图来表示和氮对于有无断裂的影响，就形成了图7.625.进而，他们（1970年）以18C10-12.5N钢为基础研究了除碳以外的Si（0.5-3.9）、Mn（0.4~3.1）、S（0.015-0.19）、C（0-2.8）、Cr（16-21）以及M（0~0.26）的影响。

　　一到1000h没有断裂4一部分试验片断裂00150010图7.，5和氮对于18C-10Ni钢的沸腾（154℃MgCl2溶液中的应力腐蚀断裂的影响（U形弯曲法）结果表明：能够降低性的元素除了碳以外还有S、S（0.1以下）；能够提高性的元素有Cr、Mo、Cu；Mn的影响不太明显。另据伊藤等（196Q年）3研究表明：虽然的19Cr9Ni钢很难断裂，但如果在其中加入CPSi、Mn、N，性就会提高（除添加硅以外）的影响尤其显著。深濑等期以及小若等2526调查了合金元素对MgC2溶液中的腐蚀的影响，并指出：如果腐蚀容易发生，断裂就不容易发生。也即如果不含钼时很容易就会发生腐蚀，但是添加微量的钼就可以腐蚀；另方面，硅含量增加时容易发生腐蚀但添加微量的钼就能够加以；此外还验证了含量增加时腐蚀量会减少。到1970年左右，人们一直使用高浓度的MC2溶液来研究合金元素对奥氏体系不锈钢发生应力腐蚀断裂的影响。不同研究者的研究结果并非完全一致。

　　把研究结果（包括上述以外的研究结果）进行整理得到表7.32.从表73来看，一致之处是：Ni、SiC为元素而其他元素为有害元素，或几乎看不出它们的影响。此外，包含其他元素在内，将合金元素在MgC2溶液中对奥氏体系不锈钢的应力腐蚀断裂产生的影响表示为周期表，就得到表高速公路机电标杆件该表并不是以纯粹的FeCr-Ni为研究对象而得出的结果而是包含了通常含量的不纯物，例如有些元素和碳或氮结合形成稳定化合物，那么在研究这些元素的影响时就不能无视它们和C、N之间的相互作用。能够提高应力腐蚀裂纹性的元素有很多，但是能够预防腐蚀裂纹的合金元素却非常少，从高浓度MgC2溶液试验的结果来看：只有镍和硅可以投入实际应用。美法两国主要以高浓度MgCl2溶液试验的结果为基础，开发出了含有大量硅的耐应力腐蚀断裂奥氏体系不锈钢。