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道路交通标志牌为基变量与单位阵中所对应的变量相对应。为对应基变量在日标函数中的系数。表中计算该基本可行解的目标函数值检查目标函数是否优计算单纯形表中检验数,。对于大化目标函数,当各非基变量的检验数都为非正值时即基变量的检验数都等于,该基本可行解即为优解。例题的计算如下如变量的检验数计算:表中变量对应的列向量,。其他非基亦量粉验数同样方法求出,表位,可以看出不满品所有非基量的粉验数都以上通过检验数判断优解的有关数学证明如下:线性规划问题的约束方程组表示经过选代变换,以上方程组可变成耳,用通式表示如下目标函数可表示为可即单纯形表中的检验数则:换变量,找到另一个更优的基本可行解确定换入变量,即原来某非基变量替换成基变量。
考虑求解过程尽快收敛,使目标函数增加得快,一般道路交通标志牌选择检验数,中大的对应变量换入也可以任选>对应的变量为换入变量如上例中,选为换入变量。确定换出变量,即原来某基变量替换成非基变量。确定换出变量应保证得到的新的基变量对应的解是基本可行解。取对应前面确定的换入变量数值中正的小值对应的变量换出。如上例中,计算见表,应选为换出变定换出变量的准则,数学详细证明略,可参考有关文献。本书仅通过实例简要说明一下,便于理解。如上例单纯形表中对应约束方程为:上面步骤已确定换入作为基变量。若换出作为非基变量,应保证仍满足非负条件,则同样若换出作为非基变量,应保证仍满足非负条件,则可以看出,当时,先转出为非基变量,因此应取对应前面确定的换入变量数值中正的小值对应的变量换出。
进行增广矩阵的初等变换,使约束条件系数矩阵中新的基变量对应具有新的单位矩阵。这样也就找到了另一个更优的基本可行解上例中:原基变量对应的增广矩阵见图,经过增广矩阵的初等变换与新的基变量对应的增广矩阵应具有的单位阵。变换时,首先道路交通标志牌以新换入基变量对应的单位阵系数为目标进行初等变换,见图然后以新换入基变量对应的单位阵系数为目标进行初等变换,且保证基变量上例中,与新的基变量,对应的新的增广矩阵如下将变换好的系数矩阵填入单纯形表中见表,得到另一个更优的基本可行解,从表中看出新的基本可行解,,其他非基变量目标函数然后再计算检验数,判断该解是否优,如不是优则再替换变量寻找新的更优的基可行解,如此循环选代一直到找到优解。单纯形法的进一步讨论约束方程系数矩阵中没有单位阵如采用试算法,通过初等变换,要保证系数矩阵中出现单位阵且满足线性规划标准形式右端常数为非负。效率可能很低,不可行。这里结合例题介绍一种大法求解还有一种如果优解中引入的人工变量值等于,则新的约束方程与原问题是一致的。为确保优解中引入的人工变量值等于。
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