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海南交通标志杆采用模糊综合评判的实用模型取得了很好

浏览: 发表时间:2021-12-21 17:43:15 来源:文章来自网络,如有侵权,请联系删除。

  交通标志杆各种算子各有所长,在实际中应根据不同的研究对象,选用适当的算子来描述。其中扎德算子具有好的代数性质,运算也简单,尽管有某些缺陷,人们还是乐于选用它。模糊综合评判法模糊综合评判法的基本思想模糊综合评价就是以模糊数学为基础,应用模糊关系合成的原理,将一些边界不清不易定量的因素定量化,从多个因素对被评价事物隶属等级状况进行综合性评价的一种方法模糊综合评判根据所给的条件,对评判对象全体中的每个对象赋予一个非负实数一评判指标再据此排序择优。

  模糊综合评判作为模糊数学的一种具体应用方法,早是由我国学者汪培庄提出的。它主要分为两步:步先按每个因素单独评判;步再按所有因素综合评判其优点是数学模型简单,容易掌握,对多因素多层次的复杂问题评判效果比较好。模糊综合评判方法的特点在于:评判逐对进行,对被评判的对象有的评价值,不受被评价对象所处对象集合的影响。这种模型应用广泛,在许多方面,交通标志杆采用模糊综合评判的实用模型取得了很好的经济效益和社会效益。在进行交通系统评价时,常常将层次分析法与模糊综合评判联合使用。对于某一个特定的对象,可以先利用层次分析法对其进行层次划分。将被评判对象分成若干个组成因素,再根据各个因素划分出需要评判的若干指标,根据各个指标重要程度的不同,需要确定各个指标的权重,然后对带权的指标进行模糊综合评判。其中,权重的确定,对评价结果的客观性及合理性有重要影响模糊综合评判法的工作步骤模糊综合评价涉及的基本要素。

  交通标志杆为被评判对象的各因素组成的集合;评价集,为评语组成的集合;权重集为被评判对象各因素的对应权重的集合;单因素判断,即对各个因素的评判,得到上的模糊集,模糊综合评价基本步骤。下面结合例题介绍模糊综合评价的基本步骤。例题:用模糊综合评判对某城市道路网进行综合评价。根据道路网的组成和评价指标的确定原则,利用层次分析法确定需要进行模糊评判的指标体系,见例题图。步骤一确定评价对象的因素集这里的“因素”是指人们考虑问题时的着眼点。在因素集中应该尽量用少的因素来概括和描述问题,以达到简化评价运算的目的。例题的因素集有{对应道路基础设施子系统,包含个因子;对应道路服务水平子系统,包含个因子;对应步骤二:确定评价集。利用评价集,根据具体情况的需要,可对单一因素作出不同程度的评价。一般情况下评语等级数取,中的整数,如果过大,那么语言难以描述且不易判断等级归属;如果过小又不符合模糊综合评价的质量要求。取奇数的情况较多,因为这样可以有一个中间等级,便于判断被评价事物的等级归属。


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