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贵州高速公路标志杆只能依靠决策者的知识经验和判断力

浏览: 发表时间:2021-12-21 17:44:59 来源:文章来自网络,如有侵权,请联系删除。

  另一个行动方案是高速公路标志杆不开工决策问题的构成决策问题一般由以下因素构成决策主体或决策者决策主体或决策者可以是个人,也可以是一个集体,如董事会委员会等。决策的正确与否受决策者所处的社会政治经济环境及决策者个人素质的影响决策目标决策目标是决策者希望达到的成果。方案方案即决策者根据决策要求可能采取的一系列活动或措施。一个决策问题中方案数应多于一个。结果结果是方案实施后产生的效果。在确定的情况下,一个方案只有一个结果;在不确定的情况下,一个方案有多个可能的结果决策准则决策准则是评价与选择方案的价值依据。决策准则不仅由决策目标决定,而且受决策者的价值观影响决策问题的分类决策问题可以从不同的角度按照不同的标准进行分类按照决策的重要性分类按照决策重要性的不同,可将决策分为战略决策策略决策和执行决策战略决策是涉及系统全局和长远问题的决策。

  如某大城市是否采用地铁系统作为其客运交通的骨架,高速公路标志杆就是该城市交通发展的战略决策策略决策是为了完成战略决策所规定的目标而进行的决策。如某大城市决定采用地铁系统后,各线路车站的选择与确定即为策略决策执行决策是根据策略决策的要求,对行动方案选择的决策,如对地铁系统各线路车站设计方案的确定属于执行决策。优方案的决策。这类决策可以建立固定的模式,有一套通用的决策方法,一般是可重复的是有章可循的决策。如材料的订购常规生产作业计划的制订等方面的决策非程序化决策是指复杂的用一般程序化方法无法解决的决策问题。这种决策是一种非例行决策,受许多因素的影响,没有规律可循,不可能建立一套通用的决策模式。

  这类决策一般是一次性的,高速公路标志杆只能依靠决策者的知识经验和判断力,如新技术开发等方面的决策按照决策的可靠度分类按照决策的可靠度,决策可分为确定型决策风险型决策和不确定型决策三种。确定型决策具备以下条件。存在决策者希望达到的一个明确目标;存在一种确定的自然状态;存在供决策者选择的两个以上的方案;不同方案在确定状态下的益损值可以计算风险型决策具备以下条件:存在决策者希望达到的一个明确的目标;存在两种或两种以上的自然状态存在供决策者选择的两个以上的方案;不同方案在确定状态下的益损值可以计算在种,,,自然状态中,究竟出现哪一种状态,决策者无法确定,但是各种自然状态出现的概率可能性事先可以估计或者计算出来。不确定型决策不同于以上两种决策。确定型决策实际上是知道有某种自然状态,而且这种自然状态一定会发生,即该自然状态出现的概率为风险型决策是知道有种可能的自然状态,虽然不知道哪一种自然状态将会出现,但是知道每种自然状态发生的概率。


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