关键词/ words: 交通标志杆 高速公路标志杆 道路交通标志牌 龙门架标志杆 单柱式交通标志杆等
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随着科学技术的发展,学科的交叉,以及对交通系统中这一复杂因素的深入研究,改变了交通工程纯技术学科的性质。1.驾驶员的任务(DriverTasks)驾驶员是道路交通系统中“会思考”的部分,其主要任务:(1)沿着选定的路线驾驶车辆,完成从起点到终点的运输过程,以实现人员和货物在空间上的转移。(2)遵守交通法规,正确理解信号、标志、标线的含义,服从交通警察的指挥交通标志牌厂家自觉维护交通秩序以保证交通的和通畅(3)遇到不利情况及时调整车速或改变车辆的位置和方向,甚至停车,以避免交通事故的发生。以上三项任务中,后两项任务决定着车辆运行的可靠性和程度。2.驾驶员的信息处理过程(TheProcessofInfortionDisposal)人的感觉可以接收各种各样的,如驾驶员的眼睛可以看见车内的仪表,车外的道路、车辆、行人。
交通信号和标志,耳朵可以听见发动机和扬声器的声音,鼻子可以闻到异常气味,手脚可以感觉到振动等。所有这些可以被人直接或间接感知到的各种,就是这里所说的信息。车辆在行驶过程中,驾驶员通过视、听、触觉从交通环境中获取信息,经过大脑进行处理,做出判断和反应,再支配手脚(运动)操纵汽车,使其按驾驶员的意志在道路上行进,这就是信息处理过程,2-1所示。在这一过程中,驾驶员要受到自身一系列生理、心理因素的制约和外部条件的影响,如果在信息的采集、判断和处理的任何一个环节上发生差错,都会危及交通的和通畅。因此,有必要对信息处理和各个环节(阶段),以及它们之间的联系做简要的介绍车内环境车外环境兴趣、情绪欲求等感觉传入动作身体条件饮酒、、疲劳等)图2-1驾驶员的信息处理过程1)信息感知阶段(ThePhraseofInfortionPerception)。
信息感知阶段也就是收集并理解信息的阶段。所谓感知就是感觉获取的信息在头脑中的反应。其具体过程:信息先由感觉接收,再经传入神经传到大脑皮层,产生相应的映像交通标志牌厂家一般来说,这一过程的速度是快的。如果因某种原因使这一过程变慢,就会造成感知迟缓:如果在大脑中产生的映像出现错误,就会造成感知错误。由于感知方面的原因造成的事故约占驾驶员责任事故的一半以上,在信息感知阶段,重要的是要敏捷而准确。发生感知迟缓或感知错误的原因,除了方面的原因(如有些信息过于突然、过于隐蔽、强度过于微弱等)以外,主要是驾驶员心理和生理方面的原因。心理方面的原因主要是注意力不集中、注意的范围过小、注意力转移和分配能力差等。生理方面的原因主要是感觉和大脑机能不健全或不正常,如有视觉障碍(色盲、近视),酒精中毒。
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